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Optimale Fahrprofilausnutzung bei schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen durch die Kombination von konventioneller Regelungstechnik und Fuzzy Control

Exemplarinformationen Katalogdatensatz500047268 .
Kataloginformation Katalogdatensatz500047268 .

Kataloginformation
Feldname	Details
Vorliegende Sprache	ger
Name	Voss, Hans-Jürgen
T I T E L	Optimale Fahrprofilausnutzung bei schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen durch die Kombination von konventioneller Regelungstechnik und Fuzzy Control
Weitere Titel	Fahrprofilausnutzung im Nahverkehr
Auflage	Als Ms. gedr.
Verlagsort	Düsseldorf
Verlag	VDI-Verl.
Erscheinungsjahr	1996
Erscheinungsjahr	1996
Umfang	XI, 137 S. : graph. Darst.
Reihe	Fortschritt-Berichte VDI. Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 298
Reihe	Fortschritt-Berichte VDI
Band	298
Notiz / Fußnoten	Literaturverz. S. 132 - 137
Notiz / Fußnoten	Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 1996
ISBN	ISBN 3-18-329812-0
Klassifikation	ZO 3800
1. Schlagwortkette	Regelungstechnik
	Öffentlicher Personennahverkehr
	Elektrische Bahn
	Fahrzeit
	Reglerentwurf
	Fuzzy-Regelung
SWB-Titel-Idn	056872216
Signatur	42 558
Signatur	ZO 1000 V393

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Exemplarinformationen
Barcode	Regalstandort	Literaturabteilung	Bandzählg.	Zweigstelle	Status	Fälligkeitsdat.
00119567	ZO 1000 V393-298	Freihand		Hauptbibliothek .	. Verfügbar .

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